Высшие углеводороды в очищенном газе, смеси алканов с 2-8 атомами углерода (часто называемой бензином), после выделения метана разделяют на отдельные компоненты низкотемпературной перегонкой (так называемая дегазация), абсорбцией или расширением процесс.
Методика абсорбции основана на абсорбции высших углеводородов, чаще всего в газойле (нефтяная фракция с температурой кипения 200—360 °С) при низких температурах, и их постепенном отделении нагреванием и перегонкой. Неабсорбированный метан отделяется первым, а этан отделяется при осторожном нагревании. Путем постепенного нагревания абсорбционного масла или паровой дистилляции (отпарки) отделяются остальные ингредиенты, которые затем полностью разделяются в дистилляционных колоннах. Таким образом, пропан, бутан и высшие углеводороды (легкие бензины) получают раздельно, а газойль возвращают в абсорбционную колонну.
Метод расширения основан на извлечении высших углеводородов охлаждением при адиабатическом расширении. Газ сжимается примерно до 40 бар, затем охлаждается, обычно через теплообменник со сжиженным пропаном (при -40°С), и расширяется примерно до 10 бар, после чего охлаждается до температуры примерно -100°С и сжижается. Метан отделяют (деметанизация), а сжиженные ингредиенты при постепенном снижении давления фракционно разделяют на этан, пропан, бутан и высшую фракцию (легкий бензин).
При переработке бензина, особенно полученного из нефтяного газа, весьма эффективными процессами разделения можно получить десять практически химически чистых алканов: этан, пропан, н-бутан, изобутан, н-пентан, изопентан, изогексан, октан, изооктан, циклогексан. Эти углеводороды имеют различное применение. Этан является сырьем для производства этилена методом пиролитического дегидрирования. Пропан/бутановая смесь при нормальных условиях находится в газообразном состоянии, а при повышенном давлении представляет собой жидкость; его называют сжиженным нефтяным газом (англ . Liquified Petroleum Gas , аббревиатураLPG) и служит топливом для промышленности и бытовых нужд, куда он поставляется в газовых баллонах под давлением от 20 до 25 бар. В автомобильный бензин добавляют высшие углеводороды (так называемый стабилизированный бензин)
